Grafit je mehak črn do jekleno siv mineral, ki naravno nastane pri metamorfizmu kamnin, bogatih z ogljikom, kar ima za posledico kristalni kosmičasti grafit, drobnozrnati amorfni grafit, žilni ali masivni grafit.Najpogosteje ga najdemo v metamorfnih kamninah, kot so kristalni apnenec, skrilavec in gnajs.
Grafit najde različne industrijske uporabe v mazivih, ogljikovih ščetkah za električne motorje, zaviralcih ognja in jeklarski industriji.Uporaba grafita pri proizvodnji litij-ionskih baterij narašča za več kot 20 % letno zaradi priljubljenosti mobilnih telefonov, kamer, prenosnikov, električnih orodij in drugih prenosnih naprav.Medtem ko je avtomobilska industrija tradicionalno uporabljala grafit za zavorne ploščice, postajajo materiali za tesnila in sklopke vse pomembnejši v baterijah električnih vozil (EV).
Grafit je anodni material v baterijah in zanj ni nobenega nadomestka.Nadaljnjo močno rast nedavnega povpraševanja je spodbudila rastoča prodaja hibridnih in popolnoma električnih vozil ter omrežnih sistemov za shranjevanje.
Številne vlade po svetu sprejemajo zakone, namenjene postopnemu opuščanju motorjev z notranjim zgorevanjem.Proizvajalci avtomobilov zdaj postopoma opuščajo bencinska in dizelska vozila v korist povsem električnih vozil.Vsebnost grafita je lahko do 10 kg v običajnem HEV (hibridno električno vozilo) in do 100 kg v električnem vozilu.
Kupci avtomobilov prehajajo na električna vozila, ko se skrbi glede dosega zmanjšajo in se pojavi več polnilnih postaj, različne državne subvencije pa pomagajo, da si privoščijo dražja električna vozila.To še posebej velja za Norveško, kjer so vladne spodbude povzročile, da prodaja električnih vozil zdaj prehiteva prodajo motorjev z notranjim zgorevanjem.
Revija Motor Trend poroča, da pričakujejo, da bo na trg že prišlo 20 modelov, pridružilo pa se jim bo več kot ducat novih električnih modelov.Raziskovalno podjetje IHS Markit pričakuje, da bo več kot 100 avtomobilskih podjetij do leta 2025 ponudilo možnosti baterijskih električnih vozil. Tržni delež električnih vozil bi se po IHS lahko več kot potrojil, z 1,8 odstotka registracij v ZDA leta 2020 na 9 odstotkov leta 2025 in 15 odstotkov leta 2030 .
Leta 2020 bo prodanih približno 2,5 milijona električnih vozil, od tega 1,1 milijona izdelanih na Kitajskem, kar je 10 % več kot leta 2019, dodaja Motor Trend.V publikaciji piše, da naj bi prodaja električnih vozil v Evropi do leta 2025 dosegla 19 odstotkov, do leta 2020 pa 30 odstotkov.
Te napovedi prodaje električnih vozil predstavljajo dramatičen premik v proizvodnji vozil.Pred več kot sto leti so bencinska in električna vozila tekmovala za tržni delež.Vseeno je zmagal poceni, močan in preprost model T.
Zdaj, ko smo na pragu prehoda na električna vozila, bodo grafitna podjetja imela največje koristi od proizvodnje grafita v kosmičih, ki se bo morala do leta 2025 več kot podvojiti, da bi zadovoljila naraščajoče povpraševanje.
Čas objave: 25. avgusta 2023